S više od 40 godina iskustva u izradi natjecateljskih kotača, Enkei je razvio petu generaciju svog modela za natjecanje na asfaltu, RC-T5. RC-T5 je lakši i jači od bilo kojeg od svojih prethodnika kako bi trkaćim vozačima dao prednost nad konkurencijom. RC-T5 pruža svoju ekstremnu krutost pri ubrzanju i teškim skretanjima kako bi smanjio dragocjene desetinke vremena kruga. Enkei RC-T5 je izbor za one koji žele pobijediti.
40余年にわたり蓄積された、競技用ホイールのノウハゥを惜しむ事なく投入し開発。
第5世代ターマックホイール「RC-T5」
- Veličine: 18″
- Dostupna tamno srebrna
- Spec-e pregledan
- MAT tehnologija
MAT tehnologija
Enkei je razvio novi proizvodni proces za proizvodnju sljedeće generacije aluminijskih kotača. Najnaprednija tehnologija (MAT) kombinira tehnologiju jednodijelnog lijevanog kotača s tehnologijom oblikovanja ruba koja se naziva spinning process. Korištenje ove nove tehnologije lijevanja i oblikovanja naplatka MAT postupkom ključno je za drastično poboljšanje svojstava materijala i čvrstoće kotača. Rim-Rolled tehnologija oblikuje naplatak kako bi se poboljšalo izduživanje materijala bez žrtvovanja tvrdoće kotača.
SPEC-E
Svi Enkei kotači su projektirani da prođu rigorozna testiranja. Zapravo, Enkei je uspostavio vlastiti testni standard pod nazivom "Spec-E", koji je stroži od zahtjeva JWL-a. Enkei Spec-E ispitna postavka zahtijeva višu točku pada u testu udarca i 20% više ciklusa za testove zamora rotacijskim savijanjem i dinamičke radijalne testove zamora od JWL standarda. Spec-E predstavlja Enkeijevo povjerenje u njegovu tehnologiju i kvalitetu Enkei kotača.
