*Ovi su kotači predmet posebne narudžbe i za isporuku izravno iz Japana potrebno je 45-60 dana.
*Ovi se kotači prodaju pojedinačno, dostupni su u sljedećim veličinama i specifikacijama.
*Možete kombinirati i uskladiti veličine za raspoređeno postavljanje.
*Molimo, KONTAKTIRAJTE NAS ako imate bilo kakvih pitanja.
Utrke su mjesto gdje se odvijaju sva najbolja istraživanja i razvoj. Inženjeri su opsjednuti svakim detaljem tražeći najmanju prednost kako bi skratili djeliće sekunde vremena kruga. Ono što naučimo na vrhunskim svjetskim stazama na kraju se implementira u mainstream proizvode i stavlja na raspolaganje vikend trkačima. Tako je rođen novi Enkei GTC02. Temeljen na kotačima serije RA koji se koriste u Super GT trkaćoj seriji, GTC02 koristi iste trikove kao i serija RA kako bi vikend trkačima pružio natjecateljsku prednost koja im je potrebna za pobjedu. Korištenje dizajna sa 6 podijeljenih krakova koji učinkovito raspršuje naprezanja omogućuje nam da žbice držimo što je moguće tanjim i napravimo rezove na njima na prednjim i bočnim stranama kako bismo još više smanjili težinu. GTC02 je dostupan u rasponu veličina od 18×8 do 19×10.5 u širokom spektru PCD i offset konfiguracija kako bi odgovarao većini modernih sportskih automobila.
- Veličine 18, 19
- Hyper Silver ili Matte Black
- Spec-e pregledan
- MAT tehnologija
MAT tehnologija
Enkei je razvio novi proizvodni proces za proizvodnju sljedeće generacije aluminijskih kotača. Najnaprednija tehnologija (MAT) kombinira tehnologiju jednodijelnog lijevanog kotača s tehnologijom oblikovanja ruba koja se naziva spinning process. Korištenje ove nove tehnologije lijevanja i oblikovanja naplatka MAT postupkom ključno je za drastično poboljšanje svojstava materijala i čvrstoće kotača. Rim-Rolled tehnologija oblikuje naplatak kako bi se poboljšalo izduživanje materijala bez žrtvovanja tvrdoće kotača.
SPEC-E
Svi Enkei kotači su projektirani da prođu rigorozna testiranja. Zapravo, Enkei je uspostavio vlastiti testni standard pod nazivom "Spec-E", koji je stroži od zahtjeva JWL-a. Enkei Spec-E ispitna postavka zahtijeva višu točku pada u testu udarca i 20% više ciklusa za testove zamora rotacijskim savijanjem i dinamičke radijalne testove zamora od JWL standarda. Spec-E predstavlja Enkeijevo povjerenje u njegovu tehnologiju i kvalitetu Enkei kotača.
