Upute za ugradnju za: Porsche 997.1 Carrera 3.6L 3.8L 05-08 Cat-back ispuh s daljinskim ventilom

 Slika 1 prikazuje kako se središnji razdjelnik u sredini vijka na ispušnoj stezaljci može ukloniti kako bi se pojednostavio postupak zatezanja.

1. Započnite s uklanjanjem tvorničkog ispušnog sustava s vozila. Uz ispuh ćete pronaći 8 komada ispušnih stezaljki od 54 mm.

Na slici 2 prikazano je da su to originalne tvorničke komponente koje se moraju ukloniti iz 997.1 kako bi se olakšala ugradnja novog auspuha.

2. Uklonite tvornički hardver s 997.1 kako biste se pripremili za ugradnju novog ispuha. To uključuje uklanjanje lijevog i desnog potpornog nosača razmaka stražnjeg odbojnika – slika 3 (2 vijka po strani koji zahtijevaju 5/32 muški Torx i utičnicu od 10 mm), kao i tvorničkog središnjeg nosača ispušnog sustava – slika 4 preklapaju se s 2 nosača s 5 x Vijci (zahtijevaju 1 x 8 mm ženski Torx ključ / 2 x 10 mm ženski Torx ključ / 2 x 15 mm ključ). Uklanjanje ovih tvorničkih središnjih nosača ispušnog sustava omogućit će dodatni razmak od 2" za razmak za podešavanje ispušne cijevi.

3. Ponovno pričvrstite 1 x 8 mm ženski Torx i 2 x 15 mm utični vijke na glavni potporni nosač, kao što je prikazano na gornjoj slici 5.

4. Spojite sve cijevi sa stezaljkama i umetnite vijke na prirubnice, ali nemojte ih još zategnuti. Držite ih labavima za podešavanje ispuha.

Korištenje šipke za polugu postavljene između zaglavlja i ispušne cijevi, kao što je prikazano na tri gornje slike.

5. Učvrstite nosače dijela prigušivača s obje strane. Svaka će strana zahtijevati dodatnu osobu koja će pomoći u podešavanju ispušnog ventila kako bi se ispušni cjevovod očistio za najmanje 1/4" za pravilan rad.

6. Koristeći polugu za hvatanje umetnutu između zaglavlja i ispušnih cijevi kao što je prikazano, odignite dijelove prigušivača ulijevo na vozačevoj strani i udesno na suvozačevoj strani kako biste osigurali odgovarajući prostor za oslobađanje osovine ispušnog ventila.

7. Nakon što su ispušni ventili odvojeni od ispušnih cijevi, čvrsto držite šipku za hvatanje u položaju dok druga osoba zateže 54 mm ispušne stezaljke. Provjerite jesu li stezaljke dovoljno zategnute kako bi ostalo najmanje 1/4" odgovarajućeg razmaka kako bi ispušni ventil ispravno funkcionirao.

8. Ponovite isti postupak za drugu stranu.

9. Posljednji korak je ponovno postavljanje ispušnih vrhova od ugljičnih vlakana i podešavanje razmaka i položaja ispušnih vrhova, zatim odgovarajuće stezanje stezaljki od 54 mm.

Tehničke Napomene: Ovaj novi ispušni sustav je bez mačjeg dizajna, što će zahtijevati ECU podešavanje ili dodavanje mehaničkog CEL Fix adaptera x 4 komada (2 za Pre-Cat / 2 za After-Cat) kako bi se uklonilo svjetlo za provjeru motora zbog uklanjanja tvorničkih katalizatora .

Ugradnja Kompleta Ventila Za Daljinsko Upravljanje:

1. Pronađite odgovarajuće mjesto za kutiju pokretača ispušnog ventila (kutije su crne, ovisno o proizvodnji).

2. Za izvor napajanja spojite utikač ožičenja na kutiju, a utikač druge strane utičnice za cigarete u upaljač za cigarete.

3. Vakuumsko crijevo spaja se na vakuumsku cijev kutije aktuatora ispušnog ventila. Provucite silikonska vakuumska crijeva pomoću T-split adaptera sa svake strane ispušnih ventila.

4. Provjerite jesu li sva silikonska vakuumska crijeva spojena, a zatim pokrenite vozilo kako biste testirali daljinski upravljač ispušnog ventila kako biste potvrdili ispravnu funkciju ispušnih ventila.